钢支撑结构主要是由钢板、型钢、港珠等构建组成,各部件之间通常要使用焊接、铆钉、螺栓来完成链接。目前钢结构已经是建筑行业是懂得基础部分,并且应为其施工简便环保等特点,广泛应用与大型厂房,场馆,刚层等建筑等领域。下面我们就钢结构在施工过程中焊接时要注意的问题做一个介绍。
1、焊接时要选择较佳电压
2、焊接时应该控制焊接电流
3、焊接时要控制电弧长度
为了施工方便,现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收 9.7cm,如果外侧模板直接搁置在梁板**面上,内侧模板搁置在混凝土底座(与桥面铺装层一起浇筑且同高) 上,内外侧模板**部将产生高程差,所以必须在 9.7cm 宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座 (简称模板底座) 引用已经布设的水准控制点,测量防撞护栏底部内外侧的标高,与设计标高作对比,根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值,用于确定模板底座的**面高程。在防撞护栏外侧延伸出的 9.7cm 梁板**面采用 M10砂浆做外侧模板底座, 内侧模板直接以桥面铺装层作为底座, 内外侧底座的标高应控制准确。 模板安装前在底部贴上较厚的双面胶,封住模板与底座的接缝,防止漏浆。
多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要密切配合,协调一致,互相呼应;高处作业时要精神集中,不得逗闹和酒后作业。
支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。
)高处作业支、拆模板时,609钢支撑出租费用,不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时堆放的钢模板不宜**过3层,堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载,不得**过脚手架或工作平台设计控制荷载,当设计无规定时,一般不**过2700N/m2。
砼振捣分层宜薄,内侧加强捣固,班组应对个人制定责任制。浇筑过程中应保证砼施工的连续性, 设专人检查模板变形情况, 确保断缝及伸缩缝处砼的垂直度。施工中对砼接缝、拆模后修整、养生作为重点检查项目。
**措施
1、树立“管生产必须管安全”的指导思想,坚持“安全生产”的原则。施工前对各作业班组进行安全教育培训,保证现场文明施工。
2、桥面高空作业时,严禁随手乱扔杂物,谨防人、物坠落,发生受伤事故。吊蓝作业行走要缓慢,并保证另一侧配重,施工人员必须系安全带。