基坑内采用二道钢支撑作为基坑稳定的支撑围护体系,上道采用2H600×200双拼型钢支撑,下道采用2H700×300双拼型钢支撑。上道2H600×200双拼型钢支撑的端头焊接在基坑四周的混凝土圈梁的预埋铁件上,下道2H700×300双拼型钢支撑端头焊接在基坑四周的钢围檩上。钢围檩采用2H700×300双拼型钢制作。
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢,说白了就是粗钢筋,也是为了增强檩条的稳定性,使檩条在一定的外力作用下不容易失稳破坏。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等,作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。
咱们在挑选钢支撑的时候也要看看这种钢支撑在整个市场的口碑,看看哪家钢支撑在市场上来说是做的好的,有影响力的,此外还应该之一考察其他的因素,例如钢支撑的运输方面,就应该选择钢支撑运输比较方便的那种。现在地铁钢支撑、桥梁钢支撑、以及隧道钢支撑等等都是应用比较普遍的,所以在挑选的时候要多方面考察。
模板通过钢管斜撑及拉紧钢索来固定,模板及支撑不得有松动现象。 防撞墙内外模板采用拉杆固定, 在模板底部及模板的上端设 M16对拉筋,下部对拉筋位置设在桥面铺装层下 3cm处并加设 PVC套管。模板接缝处粘贴双面胶带, 相邻模板的接缝错台不得大于 1mm。模板安装前后,要反复测量,对模板的线型,拼缝拉线检查,保证顺直,防撞墙标高每隔 3m复测一点。伸缩缝处封头板采用5mm厚度的钢筋制作,法兰固定。
钢支撑简单来说就是用做支护的,防止基坑的倒塌,一般应用于在大型建筑行业,例如修建地铁,而且使用上具有经济性,是现在使用较多的一种,今天我们就来了解一下钢支撑的施工过程。
一、钢支撑装置流程
装置前查看:调整主龙骨到适宜标准、在主龙骨的两边别离刺进**杆并旋转锁紧挑起之一根主龙骨、装置副龙骨、顺次装置完结整个房间、调整**施工关键。
装置时以四个人一组为宜,人员分配为上面2人,下面2人,这样配合支模速度较快。用丝杠来调平,完结模板支撑。
支撑与挖土互为依存互为前提,即挖土为支撑创造空间,支撑为挖土提供依据,所以挖土的控制是形成方案的主线条,必须注意挖土的深度控制,区域控制和率的翻土。
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