在基坑内插入刨根钢格构柱作为上下二道钢支撑的支持点。上、下二道双拼型钢支撑搁置在钢格构柱四周的钢牛腿上。形成可靠的网架式基坑支撑围护体系。确保基坑土移控制在设计规定范围内。
钢支撑撤除流程
撤模时先将每根主梁上中间部分的**杆撤掉,然后经过调整剩下部分**杆底座丝杠或空心丝杠使支撑整体下降5-10mm,撤掉副梁和模板,撤掉主梁和**杆。
程操作及维护关键
(1)细心核对每个房间主梁、副梁、支撑**杆的用量,防止施工时呈现用料缺乏或多余的现象。
(2)施工时,不得恣意锯割主梁、副梁、支撑**杆及其它各种配件。
(3)完工后应上报项目部安全员、施工员及质量员进行检验,检验合格后方可进行下道工序。
(4)撤除前应奉告项目负责人或主施工员审批,赞同后方可撤除。
(5)拆模时不得用大锤撬棍硬砸、猛撬,避免架体外形和内部遭到损害。
(6)撤除后应及时归堆,放置整齐,统一管理。
当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案, 防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量 ,其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。 线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度, 而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、 搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病, 提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量,需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、等各个施工环节进行严格的质量控制。
模板安装完毕后,对其平面位置、**部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行检查,报验收合格后,方可进行下道工序施工。防撞墙外模约重 130kg,采用简易炮车进行吊装, 人工配合扶正。作业人员立于吊篮内, 对外模进行固定。 外模直接坐于梁板的冀缘板上,采用与内侧模拉杆和内支撑固定,外模安装前,前用高标号砂浆对梁板冀缘板与外模结合处做严格的找平,保证外模底面不漏浆。
钢支撑简单来说就是用做支护的,防止基坑的倒塌,一般应用于在大型建筑行业,例如修建地铁,而且使用上具有经济性,是现在使用较多的一种,今天我们就来了解一下钢支撑的施工过程。
一、钢支撑装置流程
装置前查看:调整主龙骨到适宜标准、在主龙骨的两边别离刺进**杆并旋转锁紧挑起**根主龙骨、装置副龙骨、顺次装置完结整个房间、调整**施工关键。
装置时以四个人一组为宜,人员分配为上面2人,下面2人,这样配合支模速度较快。用丝杠来调平,完结模板支撑。
采用型钢作支护结构,其优点是刚度大,承载能力高,布局随意,可支撑空间的间距,便利出土,节省工期,与钢筋混凝土支撑相比在拆除时工期短,更体现其优势。
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