隧道工程,比如地铁车站、下穿通道,主要采用板墙结构体系,施工荷载大,分布均匀。竖向支撑主要围绕着各结构层**板展开,满堂搭设,立杆间距均匀分布。
盘扣式脚手架和工具在使用过程中所受的力称为载荷,按作用方式不同,可分为拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转等,又可分为静载荷和动载荷。静载荷是指力的大小不变或变化缓慢的载荷,如静拉力、静压力等;动载荷是指力的大小和方向随时间而发生改变,如冲击载荷,交变载荷、循环载荷强度强度是指在外力作用下,材料抵抗变形和断裂的能力。
特种加工有电火花成型加工只有根据零件的材料、形状、尺寸和使用性能等选用恰当的加工方法,才能保证产品的质量,生产出合格的零件114检验指采用测量器具对原材料、毛坯、零件、成品等进行尺寸精度、形状精度、位置精度的检测,以及通过目视检验、无损探伤、力学性能试验及金相验等方法对产品质量进行的。测量器具包括量具和量仪常用的量具有钢直尺、卷尺、游标卡尺、卡规、塞规、千分尺、角度尺以及用以检测零件的长度、厚度、角度、外圆直径以及孔径等。
使用寿命:盘扣式脚手架,咱们的生产厂家也颇有用心,选择热镀锌**盘扣式脚手架的使用寿命。传统的表面防腐方法是无法将钢管内壁进行处理的,而热镀锌工艺则可以将钢管的浑身全部包装,大大提高了的寿命。如果普通的钢管寿命可以达到10年(环境影响寿命),那么同等条件下,热镀锌钢管的寿命可以达到20年。
盘扣式脚手架又叫圆盘式脚手架,和轮扣式脚手架并不是同一类型。在国内很多人把盘扣式脚手架和轮扣式 脚手架混为一谈,很明显是错误的。
盘扣式脚手架起源于德国,为欧洲和美洲的主流产品,支撑架分为立杆及横杆、斜杆,圆盘上有八个孔, 四个小孔为横杆;四个大孔为斜杆。横杆、斜杆的连接方式均为插销式的,可以确保杆件与立杆牢 固连结。横杆、斜杆接头特别依管的圆弧制造,与立杆钢管呈整面接触,敲紧插销后,呈三点受力( 接头上下 二点及插销对圆盘一点)可牢牢固定增加结构强度并传递水平力,横杆头与钢管身采用满焊固定,力量传递无 误。而斜杆头为可转动接头,以铆钉将斜杆头与钢管身固定。至于立杆的连接方式是以四方管连接棒为主, 而连接棒已固定在立杆上,不用另外的接头组件来组合,可省却材料遗失及整理的麻烦。
优点
(1)多功能:能根据具体施工要求,组成不同组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架,支撑架,支撑柱,物料提升架,爬升脚手架,悬挑架等多种功能的施工装备。也可用于搭设施工棚、料棚、灯塔等构筑物。特别适合于搭设曲面脚手架和重载支撑架。
(2):常用杆件中长为3130MM,重17.07KG。整架拼拆速度比常规~5倍,拼拆快速省力,工人用一把铁锤即可完成全部作业,避免了螺栓操作带来的诸多不便;
(3)通用性强:主构件均采用普通的扣件式钢管脚手架之钢管,可用扣件同普通钢管连接,通用性强。
(4)承载力大:立杆连接是同轴心承插,横杆同立杆靠碗扣接头连接,接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗扭力学性能。而且各杆件轴心线交于一点,节点在框架面内,因此,结构稳固可靠,承载力大。(整架承载力提高,约比同等情况的扣件式钢管脚手架提高15%以上,)
(5)安全可靠:接头设计时,考虑到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用,使接头具有可靠的自锁能力。作用于横杆上的荷载通过下碗扣传递给立杆,下碗扣具有很强的抗剪能力(为199KN)。上碗扣即使没被压紧,横杆接头也不致脱出而造成事故。同时配备有安全网支架,间横杆,脚手板,挡脚板,架梯。挑粱.连墙撑等杆配件,使用安全可靠。
(6)主构件用Φ48×3.5、Q235焊接钢管,制造工艺简单,成本适中,可直接对现有扣件式脚手架进行加工改造.不需要复杂的加工设备。
(7)不易丢失:该脚手架无零散易丢失扣件,把构件丢失减少到小程度。
(8)修少:该脚手架构件消除了螺栓连接.构件经碰耐磕.一般锈蚀不影响拼拆作业,不需养护、维修;
(9)管理:构件系列标准化,构件外表涂以橘。美观大方,构件堆放整齐,便于现场材料管理,满足文明施工要求。
(10)运输:该脚手架长构件3130MM,重构件40.53KG,便于搬运和运输 [1] 。
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